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[腕表之家腕表说]大家好，虽说为豪华运动表添加超复杂功能会让运动表基本告别运动，但这么做换来的却是能让顶级豪华运动表们变得更加嘚瑟。而在众多的复杂功能中，陀飞轮无疑是最显眼的。

如果提到单一功能陀飞轮一体式豪华运动表的天花板，我想除了爱彼就应该是江诗丹顿了，但如果要单论陀飞轮的观赏性，我个人认为，江诗丹顿还略胜一筹，因为江诗丹顿所独有的马耳他十字陀飞轮笼架实在是太好看了！陀飞轮这项古老的功能放在今天，在技术层面确实不算什么稀奇，但是能把陀飞轮能做到人见人爱，花见花开的程度，也没有几个品牌可以做到，所以不是所有的陀飞轮都叫顶级陀飞轮，而当顶级陀飞轮遇上顶级豪华运动表，这种看似矛盾的结合自然是能碰撞出更大的火花。

江诗丹顿如今的纵横四海系列已经是2016 年发布的第三代，具备一系列复杂功能和快速更换表带系统。陀飞轮功能于2019年加入该系列。在继不锈钢、白金和版本之后，江诗丹顿于2022年推出了该系列的首款钛合金链壳陀飞轮表，并且还是镂空版本。虽说镂空版本在工艺上更复杂，但我个人感觉还是今年这款不镂空的更耐看，镂空的实在有点儿闹腾。

这款全新钛合金陀飞轮相较于之前的钢款，虽说在外观上除了颜色有些暗，其它地方看不出任何差别，但它111克的重量足足比钢款轻了一两还多，如果换上胶带或皮带，重量还能更轻，尤其是在我试过后，其体感和钢款完全就是两个维度，因为它的轻不仅体现在物理层面，更体现在体量与重量之间的反差上。还有就是5级钛表圈在经过镜面抛光后，其光泽和亮度完全和贵金属并驾齐驱。

这款表作为一只顶级陀飞轮表，为其提供动力必须是来自江诗丹顿著名的2160自动陀飞轮，对于该机芯的打磨，都不用看主体，仅需看陀飞轮上方那根用于固定的横梁，就能感受到江诗丹顿深厚的制表功力。这根晃眼的横梁，不仅是光打磨就需要将近12个小时，其从方到圆的过渡，更是如此行云流水。除了这根横梁，其标志性的马耳他十字笼架、肾形游丝外桩、以及可充当小秒针的蓝色螺钉等诸多细微部件，全部打磨装饰的无懈可击！

该机芯不仅拥有超高颜值，更有着傲娇的纤薄身材，在直径29.1毫米，厚度5.65毫米的身体里不仅容纳了188个零件，还有着约为80个小时的动力储存。其每小时18000次的低振频，一方面是在向古董怀表致敬，另一方面就是可从容欣赏陀飞轮的曼妙律动。特别是22K金的轨道摆陀，堪称是让机芯纤薄的头号功臣！纤薄的机芯必将造就完美的表壳厚度，最终，这只表径42.5毫米的运动表不仅体重超轻，更凭借10.39毫米的厚度，拥有了和正装表一样的魔鬼身材！